Sécurité En Pêche À Pied : Ce Qui Arrive Vraiment

La Mer Contourne Avant De Monter

L’image d’un flot qui court plus vite qu’un homme vaut pour quelques endroits très particuliers, comme certains secteurs de la baie du Mont-Saint-Michel. Ailleurs, la mer avance à une allure qu’on suit au pas.

Elle remonte d’abord par les points bas. Chenaux, sillons, cuvettes se remplissent bien avant le banc où vous travaillez, si bien qu’en levant la tête vous voyez un banc encore sec, entouré d’une eau qui n’était pas là vingt minutes plus tôt. Un chenal de genou devient infranchissable en peu de temps, le courant s’y renforce, l’eau se trouble et le fond se creuse sous le pied.

Sur un grand estran plat, ce piège se referme sans bruit. Il suffit d’avoir franchi un seul point bas à l’aller, et le guide lire un estran apprend à repérer ces creux avant de s’y engager.

Le Rythme Du Flot

La mer ne remonte pas au même rythme pendant les six heures du flot. Les marins la décrivent par la règle des douzièmes. Un douzième du marnage la première heure, deux la deuxième, trois la troisième, trois encore la quatrième, puis deux et un.

La moitié de la montée tient ainsi dans les deux heures du milieu. Les Sauveteurs en Mer en donnent un exemple parlant.

• 10 mde marnage, l’exemple pris par les Sauveteurs en Mer
• 5 mde montée en deux heures au milieu du flot
• 24 minpour gagner un mètre à ce moment-là

Sur un estran presque plat, un mètre de hauteur recouvre des dizaines de mètres de sable. Les premières heures laissent une marge. Le retour se fait là.

La remontée se décide à l’heure de basse mer, que la pêche soit bonne ou non. Le retour prend souvent plus longtemps que l’aller, avec un seau plein, des jambes fatiguées et des flaques à contourner.

Le Brouillard Et La Nuit

Sur un estran plat de plusieurs centaines de mètres, un brouillard qui tombe efface les repères en quelques minutes. Le trait de côte disparaît, les bruits semblent venir de partout, et il devient facile de marcher vers le large en croyant remonter.

La parade se prépare en haut de la plage. Relevez la direction du retour à la boussole du téléphone au moment de descendre, et lancez l’enregistrement d’une trace dans une application de cartographie. Deux minutes suffisent.

Selon le port, les grandes marées d’hiver tombent parfois tôt le matin ou au crépuscule. Une lampe frontale chargée, une seconde lampe dans la poche et un vêtement clair font la différence entre un retour tranquille et une progression à tâtons sur des blocs glissants.

Le Terrain Qui Fait Tomber

Les blocs couverts de fucus glissent au point qu’une chute devient presque certaine si vous marchez vite. Posez le pied sur la roche nue, les balanes ou les moules, jamais sur les algues brunes, et gardez une main libre.

Sur un champ de blocs, le pied se coince entre deux pierres pendant que le corps continue, et une cheville tordue loin du bord change tout le calcul du retour. Des bottes à semelle crantée et bien ajustées tiennent la cheville mieux qu’une chaussure de plage.

Dans certaines baies, des zones de sable gorgé d’eau cèdent sous le poids. Contournez les surfaces qui tremblent sous la botte ou qui brillent plus que le reste, et renseignez-vous auprès des habitués avant une première sortie.

La Sécurité Dans La Poche

Tout ce qui sert en cas de problème doit tenir sur vous, pas dans le seau posé à vingt mètres. Chacun de ces objets se range dans une poche qui ferme, en haut du corps, là où l’eau arrive en dernier.

Le téléphone compte plus que tout le reste. Un écran tactile fonctionne souvent à travers une pochette étanche transparente, ce qui permet d’appeler sans l’en sortir. L’eau de mer le met hors service très vite, et un téléphone noyé revient à partir sans téléphone.

Le reste de la tenue compte aussi, en couches qui se retirent et se remettent, comme le détaille la page s’habiller pour la pêche à pied. La liste du kit de départ reprend ces objets avec le matériel de pêche.

Avant De Partir

La marée du jour se lit pour le port le plus proche de votre point d’accès. Sur certaines côtes, vingt kilomètres de distance décalent la basse mer de plusieurs dizaines de minutes, et l’annuaire d’une ville voisine vous ferait remonter trop tard.

Le bulletin météo marine compte davantage que le ciel. Vent, houle et vigilance vagues-submersion se consultent le matin même, parce qu’une journée ensoleillée sans un souffle peut recevoir une houle résiduelle importante.

Prévenez un proche de l’endroit et de l’heure de retour. C’est la mesure qui coûte le moins, et c’est elle qui déclenche l’alerte si vous n’êtes plus en état de le faire. Les Sauveteurs en Mer recommandent aussi de ne pas partir seul. Avec des enfants, le guide en famille donne l’organisation qui garde tout le monde à portée de voix.

Si La Retraite Est Coupée

Restez sur le point le plus haut que vous pouvez atteindre sans traverser d’eau qui monte. Le bord paraît souvent tout proche, et c’est justement pour cela que la décision de ne pas traverser coûte le plus.

Appelez le 196 depuis votre téléphone. Ce numéro gratuit joint directement un centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage, le CROSS, jour et nuit, et ce centre peut demander aux opérateurs de localiser votre téléphone. Le 112, numéro d’urgence européen, reste valable lui aussi.

Rendez-vous visible. Restez debout et groupés, agitez un vêtement clair, allumez la lampe, et sifflez par séries quand un bateau ou un hélicoptère approche. Une silhouette accroupie sur un banc de sable se perd dans le paysage à quelques centaines de mètres.

Si vous voyez depuis la plage quelqu’un pris par la marée, appelez le 196 et gardez la personne en vue pour guider les secours, sans vous engager dans l’eau à votre tour.